Smart Jacketとは
スマートジャケットは、MotoGPで採用されているダイネーゼの最新ワイヤレス式エアバッグシステム
「D-air」のテクノロジーを搭載した、全てのモーターサイクルライダーにフィットする汎用型ベストです。
あらゆるジャケットやアウターの上に、あるいは中にも着用することができ、モーターサイクルとケーブルによる接続は必要ありません。
また、通気性に優れ、簡単に折り畳むことができます。
ダイネーゼ「D-air」の性能すべてと、用途を問わないウェアの利便性を兼ね備えた
最新世代のプロテクターです。
プロテクターを使わずに、それ以上の安全性を
マイクロフィラメントを使った特許取得済のエアバッグは、ハードプロテクターを必要とせずに高い衝撃吸収性を保証します。
胸部プロテクター 8枚分の安全性
エアバッグが展開した際、胸部の安全性能は、胸部プロテクター8枚分相当。
バックプロテクター 7枚分の安全性
エアバッグが展開した際、背中の安全性能は、バックプロテクター7枚分相当。
胸・背中共に、エアバッグ単体で安全認証を取得済み。
- 背中)BACK AIRBAG (EN 1621-4 CB L1)
- 胸部)CHEST AIRBAG (EN 1621-4 L2)
警視庁採用モデル
25年以上にわたる公道やサーキット、MotoGPにおける研究の末に開発された「スマートジャケット」。
本製品は2022年12月より、警視庁の交通機動隊に納入されています。
これにより、都内11方面の交通機動隊員が最新鋭のオートバイ用エアバッグで守られることになりました。
風船ではない、全ての箇所が5cm均等に膨らむエアバッグ
スマートジャケットの内部には、特許を取得した独自のマイクロフィラメント技術が採用されており、全ての保護面を均一に膨らませることが可能です。
これにより、一般的な「風船のように」膨らむエアバッグや、チューブ状のエアバッグ構造とは異なり、保護すべきエリアに沿って、面全体で立体的にカバーすることが可能です。
また5cm以上膨らむことが無いため、その分内部を高圧にすることができ、ただのクッションではない「エアバッグ = 守るための盾(シールド)」となるのです。
一瞬で膨張
Smart Jacket は、3つのジャイロスコープ、3つの加速度センサー、およびGPSにより、絶えず「体の動き」と「正確な走行速度」を認識し。
毎秒1000回、ライダーの動きをモニタリングし続けます。
長年積み重ねてきた転倒のアルゴリズムと一致する動きを認識した瞬間、起動します。
この動画は、開く様子をスローモーションでとらえたものです。
全てを可能にするマイクロフィラメント
特許取得済みのダイネーゼの革新的な技術である「マイクロフィラメント」構造では、無数の繊維がエアバッグ内部をつなぎあわせています。
極めて高い内圧にもかかわらず、エアバッグが一定の厚みと、理想的な保護範囲を保つことができるのは、この技術があるからこそ。
マイクロフィラメントがエアバッグの広がりを約5cmに抑えることで、スマートジャケットは、一般的な「風船のような」エアバッグとは異なり、きわめて硬い空気の盾(シールド)となるのです。
起動するケース
(右にスクロールするとご覧頂けます)
事故を認識する精緻なアルゴリズム
Smart Jacket の優れた特徴のうちの一つが、上記「起動ケース」を判断するためのアルゴリズムです。
転倒、事故を認識し、瞬時にエアバッグを起動させるため、3つのジャイロスコープ、3つの加速度センサー、およびGPSを用いて、毎秒1000回、ライダーの動きを解析します。
よくある質問
動画でさらに詳しく
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商品説明
- 胸部エアバッグ (EN 1621-4 L2)
・Gore-Tex製ジャケット/パンツ ... 5年間
・プロテクター ... 3年間
・それ以外のダイネーゼ製品 ... 2年間
通常使用の範囲内において発生したほつれや不具合は、上記の期間中は何度でも、無料で修理を承ります。
ご購入履歴を添えて お問い合わせ からご相談ください。
※なお使用に伴う摩耗、経年劣化、落下などによる破損は対象外です。
※グローブやブーツ、インナーを中心として(またはこれらに限らず)、当社の判断に基づき、摩耗または経年劣化と見なされる状態の場合は適用できない場合がございます。
期限を過ぎた場合、使用の有無にかかわらず、対象外となりますので予めご了承ください。